建三级物流配送体系保障主城“菜篮子”畅通运行

双福国际农贸城距市区约有40公里,如何打通物流通道,发挥其主城“菜篮子”功能?7月31日,在市政府召开的新闻发布会上,重庆商投集团副总经理朱晟对双福国际农贸城的物流体系建设思路进行分析。

作为辐射西部乃至全国的专业市场,双福国际农贸城具备“通道”优势。他说,首先,渝昆高速、成渝高速复线、渝湘高速、渝黔高速、渝武高速、绕城高速、九江大道、津马大道等多条道路于周边交汇。

其次,已规划的城市轨道交通在此南北贯穿,新市场紧邻白市驿铁路货运站,距西永铁路编组站和集装箱中心站只有10分钟车程,距两路寸滩保税港区和江北国际机场也只有30分钟车程。

未来,作为主城“菜篮子”工程,该市场将按照三个层级来构建其物流配送体系。

一是借助人道美公司的物流配送设施和专业队伍,实现双福国际农贸到各种植基地和农户直采直购和直接配送;二是通过人道美公司的农产品(000061,股吧)直配车,将双福国际农贸城的农产品直接配送进各农贸市场、超市和社区;三是借助悟空网络公司建立的网络交易平台,市内依托人道美公司建立的标准化农贸市场和社会菜店,市外通过与全国各大市场联网,建立全国差异化的“网订店取”物流配送体系,解决农产品最后1公里配送问题。